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汽车面漆防护罩,汽车总装工位器具,总装辅具,汽车伪装膜
现在汽车在出厂时就会装一个汽车面漆防护罩,这种底护板一般是塑料的材质,它的主要作用就是起到防泥沙、尘土,其次也会对车身、或者是轻微的擦挂起到一定的保护作用。
1、发动机下沉技术。假如车辆前方发生撞击,前置发动机可能被挤向驾驶室,容易造成人员损伤。而有了下沉的这个设计,雷克萨斯汽车面漆防护罩,发动机就能在前方撞击时向下移动,不直接压迫驾乘人员。但它不是让发动机直接掉到地上,而是沿支撑架轨道下降几公分,被底盘卡住。
2、散热问题。汽车面漆防护罩都有导流槽,那这个导流槽的作用就是让空气进去;而护板在高速行车时就会减少车底部的乱流,汽车面漆防护罩,不但减小了风噪,提高了汽车的稳定性,还减少了汽车的油耗,可谓是一举多得。再说到关于散热问题,其实发动机的散热并不是靠下面的气流来影响的,主要的散热是通过水箱里的循环冷却液,还有通过在正面行驶中进来的空气,去给到发动机降温,特斯拉汽车面漆防护罩,所以安了汽车面漆防护罩并不会对发动机的散热造成什么影响。
汽车厂家的工程师们,费劲心思,秃了**才研究出来了新的符合空气动力学的车身构造,结果被 ' 咔咔咔 ' 照两下,就被人家用皮尺量了就打包带走,比你还先批量生产出来,人家还根本不需要理解这样的车型有何意义,能发挥出这样设计的百分之六十左右的好处,人家都是赚的,就问换你,你气不气?换你,你伪装不?
现在问题回到大家较想了解的上面来了,用外观伪装盖板都好理解,就是单纯让车身变得不一样——明明造的三厢车,让你以为是两厢版之类的。那么为什么一定要用斑马纹来伪装呢?为什么不能用中国红?为什么不能用英国绿。
答案其实没想象那么复杂——因为黑白两色的视觉反差效果较大,所以就具有干扰判断的效果,而且当你用相机对经过伪装的车辆拍照时,你会发现相机焦点在黑白反差较大的地方更容易对焦 , 其用意就在于设计师想让你照得更清楚的地方,往往都是无关痛痒的地方,说白了就是声东击西。
较近在许多有关汽车的论坛里,浏览了不少关于汽车发动机保护板的贴子,阅读过后,感觉一些车友对这种产品以及它的综合作用只是表面的了解不解其中,还有些车友刚刚有了自己的爱车,在针对发动机保护板的选择上有着各种各样困惑,譬如说到底该不该安装保护板,如果要装应该安装什么样的保护板等等。希望通过我的这次讲解能给广大车友在关于汽车发动机保护板的问题上能提供一点小小的帮助。
实话实说,创伟是一名汽车发动机保护板的销售人员,与保护板产品接触已经五年多了,同时也是一名汽车爱好者,此次则是以个人的观点和看法与各位车友们进行一次实实在在的沟通。